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Les voitures les plus étranges jamais fabriquées

Il y a peu de choses au monde plus libres qu’une voiture que vous aimez. Même si le trajet en lui-même est moins que stellaire, il existe un lien entre nous et notre véhicule préféré qui ne ressemble pas à ce que nous ressentons pour les autres machines. Cela peut être l’extension ultime de notre personnalité – aussi décalée soit-elle.

Depuis plus de 100 ans que les voitures font partie de la vie quotidienne, il y en a eu des vraiment étranges qui rôdent dans les rues. Qu’il s’agisse de voitures conceptuelles bizarres, de modèles loufoques qui arrivent sur le marché ou de constructions personnalisées vraiment uniques en leur genre, ce sont quelques-unes des voitures les plus étranges jamais fabriquées.

Amphicar

Photo AP / Mel Evans

L’idée d’une voiture qui peut être conduite dans l’eau et utilisée comme bateau est assez fantastique, mais l’Amphicar était peut-être trop audacieux pour de nombreux acheteurs de voitures. Cette voiture allemande stupide n’a été vendue que de 1961 à 1968. Ce n’était pas la première ou la dernière automobile amphibie à arriver sur le marché, mais c’était peut-être la plus élégante. Celui que vous voyez ici est un modèle de 1967, et il n’y a peut-être pas de meilleure voiture pour une journée de pêche, suivie d’une nuit au drive-in.

Mercedes-Benz Vision AVTR

Photo AP / Ross D. Franklin

Les concept-cars sont souvent l’occasion pour les constructeurs automobiles de montrer leurs rêves les plus fous de ce qu’un véhicule pourrait être, comme vous le verrez dans cette liste. C’est exactement ainsi que Mercedes-Benz a traité son concept 2020, le Vision AVTR. Inspiré par le film de science-fiction à succès «Avatar», le Vision AVTR ressemble vraiment à quelque chose d’un film tiré par les cheveux. Il est complètement autonome, vous ne trouverez donc pas de pédales ni de boîtes de vitesses à l’intérieur, et ses portes papillon sont complètement dégagées de haut en bas, offrant aux passagers une vue magnifique pendant qu’ils roulent et se demandent quoi faire d’eux-mêmes.

Smart Vision EQ Fortwo

Photo AP / Virginie Mayo

Si vous avez déjà vu une voiture Smart, vous avez probablement pensé qu’elle avait l’air assez étrange, surtout si quelqu’un de taille supérieure à la moyenne est dans le siège du conducteur. Mais le concept-car Vision EQ Fortwo du constructeur automobile, qui a fait ses débuts en 2019, pourrait être son design le plus étrange à ce jour. Comme beaucoup de concepts actuels, celui-ci est entièrement autonome, mais ce qui le rend unique, c’est qu’il est destiné à être utilisé par les services d’autopartage et «loué» par les passagers à la course, non acheté et utilisé quotidiennement. Si vous nous le demandez, cela ressemble à la voiturette de golf du futur.

Peel P50

Non, la femme sur cette photo n’était pas une championne d’haltérophile lorsque cet instantané a été pris. Elle montrait simplement que le Peel P50 ne pesait que 130 livres. Cette petite automobile comique a été produite au début des années 1960 et émanait de l’île de Man. Le P50 a été conçu pour les citadins, commercialisé comme pouvant transporter une personne seule et un sac de courses. Il comportait un seul phare, trois roues et aucune marche arrière, offrant à la place aux conducteurs la possibilité de le faire glisser physiquement vers l’arrière si nécessaire. Nous détesterions même imaginer ce qui lui arriverait en cas d’accident!

Rinspeed Snap

Photo courtoisie: Rinspeed

La frontière entre bizarre et brillant est très fine et les concepteurs de Rinspeed la chevauchent toujours. Cette entreprise suisse fabrique chaque année des véhicules concept lointains qui n’entrent jamais réellement dans la production de masse, mais qui montrent un avenir pour le transport qui est parfois passionnant et parfois tout simplement bizarre. Le concept 2018 de Rinspeed, le Snap, ressemble presque à une voiture Lego grandeur nature. Comme vous le voyez sur cette image, ce trajet autonome peut être utilisé pour les transports en commun dans cette itération – mais les pods sur le dessus peuvent être remplacés par ceux qui le transforment en un déménageur de fret, un bureau de médecin mobile, un sauna roulant ou un mélange de deux types de véhicules dont vous avez besoin.

Cela pourrait changer la donne dans un proche avenir, mais il ne fait aucun doute que cela semble assez étrange maintenant.

General Motors Sunraycer

Photo AP

Même les constructeurs automobiles américains les plus traditionnels sont capables de fabriquer des voitures assez farfelues quand ils en ont la notion. Prenez le Sunraycer, fabriqué par General Motors à la fin des années 1980. Ressemblant à quelque chose d’un film martien des années 1950, le Sunraycer était entièrement alimenté par le soleil, chargé de près de 9000 panneaux solaires et ne pesant que 350 livres. Tous ces panneaux solaires ont aidé le Sunraycer à atteindre une vitesse maximale de 48 miles par heure en 1988, établissant un nouveau record du monde pour les véhicules solaires à l’époque.

Audi AI: Sentier

Photo AP / Michael Probst

Quand vous pensez à une Audi, vous pensez probablement à un design rapide et minimaliste avec une maniabilité précise pour les courses sur routes étroites. Ce à quoi vous ne pensez probablement pas, c’est cette monstruosité hors route. L’AI: Trail a été introduit par le constructeur automobile allemand en 2019 et a été commercialisé comme le véhicule ultime pour les amoureux du plein air. L’idée est que vous emmèneriez la voiture dans la nature sauvage et la laisseriez vous emmener pour une promenade guidée de manière autonome et presque silencieuse pendant que vous êtes libre d’admirer la vue depuis sa cabine d’hélicoptère.

Nissan Pivo

Photo AP / Itsuo Inouye

Si vous avez peur de conduire en marche arrière, le Nissan Pivo est fait pour vous. Ce concept, introduit en 2005, était peut-être la voiture à bulles ultime. Sa cabine, qui ressemble à un œuf géant, tourne à 360 degrés, ce qui signifie que la marche arrière n’existe pas. Le secret de la conception unique du Pivo était les connexions sans fil entre les commandes de la cabine et les pièces mécaniques de la carrosserie. La dernière version mise à jour du Pivo a été dévoilée en 2011, mais, malheureusement pour des millions d’enfants de 16 ans au bord de leur test de maniabilité, elle n’a pas encore été lancée sur le marché.

Chevrolet SSR

Photo AP / Michael Conroy

Si vous étiez souvent sur la route au milieu des années 2000, vous vous souvenez peut-être avoir vu une Chevy SSR et vous vous demandez exactement ce que vous regardiez. Cette voiture vraiment bizarre – qui ressemblait à un mélange entre une Volkswagen Beetle, une décapotable sportive et une camionnette – a fait ses débuts en 2003. Le SSR (alias le Super Sport Roadster) était connu pour être assez rapide, mais les acheteurs potentiels ne pouvaient apparemment tout simplement pas surmonter son look loufoque. Après de faibles ventes, la voiture a été garée dans le garage de Chevy pour de bon après l’année modèle 2006.

La Popemobile

Il y a eu de nombreuses itérations de la Popemobile depuis les années 1960, et elles ont toutes été assez étranges. La Popemobile est généralement un véhicule blanc immaculé équipé d’un siège en plein air protégé par un verre pare-balles. Ici, vous voyez une camionnette Dodge que le pape François a utilisée comme Popemobile lors d’un voyage au Mexique en 2016.

Oscar Mayer Wienermobile

Nous allions qualifier la Popemobile de voiture étrange la plus aimée de cette liste, mais la Wienermobile l’a dépassée au classement. Comment pouvez-vous surpasser un hot-dog de 27 pieds de long qui peut réellement être conduit? Oscar Mayer utilise une variante de la Wienermobile depuis 1936; la version ci-dessous est le modèle 1952. Plusieurs constructeurs automobiles différents ont contribué à la carrosserie de cette fantastique course au fil des ans, notamment Dodge, Chevrolet, GMC et même Mini.

Volkswagen Nils

Photo AP / Frank Augstein

Alors que le Peel P50 était manifestement ridicule, le Volkswagen Nils a introduit le concept d’une voiture à dosette pour une personne à l’ère moderne. VW a présenté la Nils en tant que concept-car en 2011 et l’a présentée comme une voiture parfaite pour la vie urbaine. Il avait un moteur qui ne pesait que 42 livres et un poids total d’environ 1000 livres, soit environ 500 livres de moins qu’une Mini classique pesée. La direction entièrement mécanique et sa taille lui ont valu des comparaisons avec un kart à pédales de Car And Driver.

Tesla Cybertruck

Photo AP / Ringo HW Chiu

Lorsque Tesla a annoncé qu’elle dévoilait une camionnette, tout le monde s’attendait à quelque chose d’unique, mais ils n’imaginaient probablement pas un presse-papier rétro-futuriste sur roues. Le Tesla Cybertruck est la définition d’un design étrange, du moins à l’extérieur, comme vous pouvez le voir depuis ses débuts en 2019. Ce pick-up entièrement électrique est présenté comme étant pratiquement indestructible, avec une structure en acier inoxydable et un verre blindé dans les fenêtres. Il a également une tonne d’accélération, atteignant 60 miles par heure de zéro en 2,9 secondes, selon Tesla. Le Cybertruck devrait être déployé en 2022 et les précommandes commencent à environ 40000 $.

Éclat

Photo AP / Martin Meissner

Il a fallu cinq ans à Joe Harmon pour construire son Splinter personnalisé, et les résultats sont tout simplement remarquables – et extrêmement étranges. Cette supercar haute performance est entièrement faite de bois, avec des exceptions évidentes comme les pneus, les vitres et ce qui se trouve sous le capot. Harmon a construit la voiture dans son garage en Caroline du Nord sur une transmission Corvette et l’a montrée dans le monde entier, y compris lors d’un salon de l’auto 2015 en Allemagne, où vous la voyez ici. Le Splinter peut parcourir plus de 200 miles par heure et ne pèse que 2000 livres, soit environ la moitié du poids de certaines Lamborghini.

Super 8 RoadM8

Diane Bondareff / AP Images pour Super 8

En 2018, la chaîne d’hôtels Super 8 a lancé un véhicule conçu pour célébrer ses chambres récemment redessinées. Le Super 8 RoadM8 peut ressembler à un véhicule tout-terrain typique, mais lorsque vous entrez à l’intérieur, l’étrangeté devient évidente. Pour commencer, le rembourrage du siège est constitué de literie d’hôtel. Sa cabine regorge également de fonctionnalités que vous trouverez dans une chambre d’hôtel Super 8, notamment un mini-réfrigérateur intégré, une cafetière et un système de divertissement sur tablette.

Voiture de fête Trabant

Photo AP / Jens Meyer

Pendant plus de 30 ans, le Trabant était un symbole de l’Allemagne de l’Est communiste. Après la réunification de l’Allemagne en 1990, les Trabants n’étaient plus produites, mais un esprit brillant a décidé d’en transformer une en peut-être la voiture de fête ultime. Cette voiture de 36 pieds de long a été construite en 1997 et dispose d’une piscine intégrée et d’un café en plein air. Il était composé de plusieurs voitures connectées et dont le toit était coupé. La Trabant a été appelée «la pire voiture de tous les temps», mais cette version est la définition de bizarre et merveilleuse.

Bluebird-Proteus CN7

Photo AP / Personnel

Il faudrait être fou pour conduire le Bluebird-Proteus CN7 – et c’est exactement ainsi que certaines personnes décriraient Donald Campbell. Détenteur de plusieurs records du monde de vitesse sur terre et sur eau au cours de sa vie, Campbell fit construire le CN7 en 1960 afin de conquérir les records. Ce monstre à turbine à gaz pesait plus de 8 000 livres mais était capable d’atteindre des vitesses de plus de 400 miles par heure. Cette voiture complètement impraticable a établi le record de vitesse sur terre en 1964 au lac Eyre en Australie.

Toyota Fun-Vii

Photo AP / Koji Sasahara

Lorsque Toyota a dévoilé son concept Fun-Vii en 2011, il a été décrit par l’entreprise comme un smartphone sur roues. C’est une façon étrange de décrire votre voiture, mais c’était essentiellement vrai. Comme vous pouvez le voir, l’extérieur de la voiture peut être utilisé pour afficher des images choisies par le conducteur et la couleur de l’intérieur peut également être modifiée en appuyant simplement sur un bouton. En plus de paraître simplement étrange, le Fun-Vii ne pouvait également accueillir que trois passagers, ce qui ne faisait qu’ajouter à son facteur d’étrangeté.

Rinspeed Squba

Nous aurions pu remplir cette liste avec des concepts Rinspeed mais, à tout le moins, nous devions inclure le légendaire Squba. Ce modèle de 2008 a été inspiré par le film de James Bond de 1977 «L’espion qui m’aimait», qui voyait l’agent secret utiliser sa voiture comme un sous-marin. Cela a pris quelques décennies, mais l’équipe de Rinspeed a construit un magnifique petit tour qui peut plonger à environ 9 mètres sous l’eau et être contrôlé par le conducteur (ou le plongeur?), Grâce à une plaque d’immatriculation rotative qui agit comme l’hélice. Le Squba a également produit zéro émission, car il fonctionnait avec des batteries rechargeables.

Vélo de monstre

Photo AP / Eckehard Schulz

Cette version personnalisée ressemble à quelque chose que vous verriez déchirer sur une route désertique dans «Mad Max». Le Monster Bike a été construit par un Allemand nommé Tilo Niebel et il a établi le record du monde Guinness de la moto la plus lourde en 2009. Cette bête de près de 18 pieds de long et près de 8 pieds de haut pèse plus de 10 000 livres avec son side-car attaché. Qu’est-ce qui pousse tout ce poids à continuer de bouger, demandez-vous? Le moteur d’un vieux char russe.

Mini voiture à remonter

Photo AP / Martin Meissner

À l’autre extrémité du spectre des manèges record se trouve la Wind-Up Mini Car du constructeur britannique Perry Watkins. Cette voiture Hot Wheels de taille adulte a établi le record de la plus petite voiture du monde en mesurant 41 pouces de hauteur, 51 pouces de longueur et 26 pouces de largeur. La mini-voiture à remonter est en fait homologuée pour la route, emballe des ceintures de sécurité et peut parcourir jusqu’à 37 miles par heure – mais, malheureusement, la clé de remontage à l’arrière ne fonctionne pas réellement. Watkins a également créé un nouveau monde …

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